Por que Hamilton cobrou a Ferrari depois do GP do México
Hamilton largou da pole e terminou em 2º no México depois de uma disputa com Leclerc. Veja o lance, a punição de 5 segundos e o que ele cobrou da Ferrari.
Lewis Hamilton cobrou a Ferrari porque acha que perdeu o GP do México na largada, numa disputa com o próprio companheiro, Charles Leclerc. Leclerc passou por fora da pista na primeira volta e levou só 5 segundos de punição. “Foi isso que nos tirou a vitória hoje”, disse o inglês, que terminou em segundo, atrás de Max Verstappen.
- No sábado, o inglês tinha feito a primeira pole dele pela equipe italiana.
- Leclerc preferiu cumprir a punição a devolver as posições e terminou em 4º.
- Hamilton diz ter levado 10 segundos por manobra igual no ano passado.
- Kimi Antonelli foi 3º e se tornou o campeão mais jovem da F1.
O lance entre Hamilton e Leclerc na largada
Hamilton e Leclerc chegaram lado a lado às primeiras curvas do Autódromo Hermanos Rodríguez. Leclerc foi à grama, voltou à pista na frente e Hamilton, que perdeu o embalo, ainda foi ultrapassado por Verstappen. Os comissários deram a Leclerc duas opções: devolver as posições, duas, porque Verstappen tinha se metido entre eles, ou cumprir a punição.
Leclerc escolheu a punição. Com pista livre à frente, abriu vantagem e cumpriu os 5 segundos no pit stop. A FIA disse que os dois chegaram à curva com velocidade excessiva e tratou a parte de Hamilton no lance como fator atenuante. “Quando se luta pela vitória, é assim”, resumiu Leclerc.
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O que Hamilton disse da Ferrari e da FIA
Hamilton reclamou primeiro da punição. “O problema com a punição de 5 segundos é que ele tem ar limpo”, disse, lembrando que Leclerc não precisou poupar o carro atrás de ninguém. “Deveria simplesmente ter de devolver as posições.” Ele também comparou com o próprio caso: “Recebi uma punição de dez segundos pela mesma manobra que ele fez”.
Depois, mirou a própria equipe. “Com certeza, precisamos ter algumas conversas sérias nos bastidores”, afirmou. Verstappen engrossou a crítica à FIA pelo rádio, rindo da decisão e dizendo que achava que as punições para esse tipo de lance tinham passado a ser de 10 segundos.
Como Hamilton chegou ao 2º lugar no México
A corrida teve bandeira vermelha depois da batida de Valtteri Bottas, que perdeu uma roda da Cadillac. Na relargada, Hamilton passou Leclerc e garantiu o segundo lugar. Verstappen venceu, e Antonelli fechou o pódio e o título. Leclerc, que chegou a liderar, terminou em quarto, atrás do companheiro que reclamou dele, e Lando Norris foi o quinto.
A próxima etapa é o GP de São Paulo, em Interlagos, onde Hamilton é ídolo e vai correr com um boné verde e amarelo feito pela Ferrari.
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Falas reproduzidas pelo Grande Prêmio e pelo Autoracing; resultado da ESPN.
Por Redação Hoop78. Como apuramos e corrigimos: política editorial.
